V12 de 6,3 litros Touring Superleggera Aero 3 Coupe Policiais uma barbatana traseira

Touring Superleggera Aero 3 Coupe

Em 1937, o Alfa Romeo 6C 2300 B foi o primeiro a apresentar o design Superleggera - uma abordagem para a construção de automóveis que usava estruturas tubulares calçadas em painéis de liga fina como papel para torná-los superleves ou Superleggera. Esse Alfa Romeo em particular foi construído para competir na corrida de 1000 milhas da Mille Miglia, pela construtora e projetista Carrozzaria Touring, com sede em Milão. O Touring Superleggera Aero 3 Coupe inspira-se nesse clássico Alfa, homenageando a rica história com uma interpretação moderna.

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Touring Superleggera Aero 3 Coupe frente



O Aero 3 foi apresentado no Salon Prive Concours d'Elegance, e aqueles que aproveitaram a glória deste carro foram rapidamente lembrados de projetos de turismo anteriores. As laterais apresentam pesadas vieiras que não só parecem frescas, mas também servem para puxar o ar quente dos extratores nos para-lamas dianteiros. Você também notará a clássica grade Alfa em forma de coração na frente, que é flanqueada por entradas de ar. A traseira possui flancos arredondados e lanternas traseiras finas que funcionam na horizontal, como o Disco Volante.

Estofamento de assento de carro Touring Superleggera Aero 3 Coupe

Não há uma relação oficial entre Alfa e Touring, mas é difícil negar as influências óbvias aí. Talvez a característica mais marcante do Aero 3 seja a grande barbatana que se estende pelo meio das costas. O Touring admite que a barbatana não tem nenhuma função aerodinâmica legítima, mas serve para fazer o carro parecer excepcionalmente legal. A falta de para-brisa traseiro devido à barbatana é facilmente superada pelas câmeras retrovisoras e pela localização estratégica dos retrovisores laterais.

Touring Superleggera Aero 3 Coupe de volta

Seguindo o ideal do superleggera, a carroceria é feita em fibra de carbono, mais leve que a liga de alumínio original. Por baixo de toda aquela carroceria leve reside um motor V12 de 6,3 litros capaz de produzir 730 cavalos de potência e 509 lb-pés de torque, que é alimentado em uma transmissão automática de dupla embreagem de 7 velocidades. Apenas 15 dos Aero 3s serão produzidos e, para descobrir quanto custarão, você terá que entrar em contato diretamente com a Touring para saber.

Confira

Volante Touring Superleggera Aero 3 Coupe

Touring Superleggera Aero 3 Coupe wheel

Touring Superleggera Aero 3 Coupe vista traseira

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