BMW Motorrad R18 cruza para o Território Fat-Boy

Vista lateral BMW Motorad R18

A BMW está tentando entrar no mercado de cruzeiros com seu novo Motorrad R18. Mesmo com esse novo foco, a BMW está se mantendo fiel à sua herança, com muitas opções que homenageiam o boxeador. De acordo com o chefe de design da BMW, Edgar Heinrich, falando no Concorso d'Eleganza, o R18 foi inspirado no R5 de 1936 e você pode ver as influências no tanque de combustível, estrutura e esquema de cores do R18.

Você também pode ver outros detalhes na maneira como a BMW lidou com a forma como os tubos do braço oscilante se conectam ao cubo de tração, bem como ao eixo de transmissão exposto. As tampas dos garfos também têm o período correto e as rodas com raios dão um acabamento ao visual.

Você também vai gostar de:
Luna 2021 da Tarform é uma casa de força elétrica construída à mão
A Scrambler 1200 Bond Edition do Triumph é licenciada para emocionar
O eScrambler da Switch Motorcycle tem monitoramento de WiFi ao vivo

Motor BMW Motorad R18

A R18 também é uma bicicleta grande. Se você está assumindo que o tamanho é devido ao motor, você está absolutamente correto. O R18 tem uma distância entre eixos de pouco mais de 68 polegadas. Ele também pesa 750 libras. O motor mede 1.802 cc e foi ajustado para cruzeiro. Ele oferece 91 cavalos de potência e 50 por cento a mais de torque do que o R nineT. Essa quantidade chega a 116 ft-lb de torque. Todo esse desempenho faz com que esta moto comece a funcionar a uma velocidade máxima de 112 milhas por hora com uma velocidade de 0 a 62 de 4,8 segundos.

A BMW equipou o R18 com três modos de pilotagem diferentes - Rain, Roll e Rock - bem como controle de estabilidade automático comutável e ABS. A bicicleta também tem um recurso antiderrapante, chamado MSR, que ajuda a evitar derrapagens ao acelerar ou reduzir a marcha. A potência do motor é enviada para uma transmissão de seis velocidades. O resfriamento do motor é realizado por meio do resfriamento a ar e óleo.

BMW Motorad R18

O R18 chegará ao mercado a um preço competitivo com outros cruzadores do mercado, como o Low Rider S, o Fat Bobs ou o Indian Chief. A moto do showroom custa US $ 17.495, mas se você quiser um pouco mais da sua moto, pode optar pela Primeira Edição por US $ 19.870.

A BMW também criou um extenso catálogo de peças aparafusadas, muitas das quais vêm de parceiros como Roland Sands Design, Vance & Hines e Mustang Seats. É um começo impressionante para entrar no mercado de cruzeiros. Não demorará muito para que você veja a R18 acelerando na rodovia ao lado de outras bicicletas grandes.

Confira

BMW Motorad R18

Você também vai gostar de:
Luna 2021 da Tarform é uma casa de força elétrica construída à mão
A Scrambler 1200 Bond Edition do Triumph é licenciada para emocionar
O eScrambler da Switch Motorcycle tem monitoramento de WiFi ao vivo