ENTREVISTA: Mark Webber sobre uma vida feliz após a corrida

Mark Webber Rolex

Algo que sempre amamos nas corridas de Fórmula 1 é sua capacidade de fazer uma lenda; um nome conhecido universalmente, quer você saiba ou não alguma coisa sobre o esporte. Um desses nomes, especialmente na Austrália, é Mark Webber. O talentoso australiano fez sua estréia impressionante na F1 em 2002, batendo bem acima de seu peso em um pacote da Minardi que não tinha um ponto em mais de três anos.


Você também vai gostar de:

Lewis Hamilton conversa com o homem de muitos sobre a vida dentro e fora dos trilhos
ENTREVISTA: Max Verstappen nasceu para competir
ENTREVISTA: Pierre Gasly aprende a surfar com Mick Fanning
ENTREVISTA: Valtteri Bottas na Fórmula 1, Relógios e Corridas de Sua Esposa


Ele correu pela Jaguar, Williams e Red Bull respectivamente, e ganhou 42 pódios ao longo do caminho. A combinação da capacidade de Mark de extrair o máximo do carro, sendo um cara genuinamente bom, significou que ele se aposentou como uma das figuras mais apreciadas no pit lane.

Dezessete anos desde que o afável australiano estreou pela primeira vez em Albert Park, tivemos a chance de sentar com Mark na Rolex Suite no Grande Prêmio da Austrália deste ano e ver como é a vida depois das corridas de automóveis e o que ainda move o corajoso australiano.

Desde que deixou a Fórmula 1, Webber dirigiu pela Porsche no Campeonato Mundial de Enduro da FIA, que venceu em 2015. Tendo passado uma vida inteira ao volante, tendo recentemente se aposentado das corridas profissionais, Mark é rápido em opinar sobre as diferenças entre os jovens piloto que pisou fundo aqui em Melbourne em 2002, e aquele que está sentado aqui assistindo hoje.

Oh cara, eu acho claro que fui exposto a uma quantidade tremenda. Viajei muito, conheci muita gente incrível, trabalhei com os melhores do ramo.

Você apenas aprende como um atleta, você aprende muito. Quando você passa por sua carreira, você se preocupa com desempenho e foco e tem que se reinventar. Isso é o mais importante se você não sair do tatame e não continuar a aprender com seus erros, então, obviamente, você terá problemas. Você tem que colocar o máximo possível de cordas em seu arco, o mais rápido possível, para lidar com os melhores pilotos do mundo.

Este é um dos esportes mais exigentes do mundo. Dentro e fora dos trilhos, as viagens, todas as coisas que vêm com isso, e qualquer pessoa que já trabalhou na indústria da Fórmula Um sabe disso. Acho que os maiores aprendizados e lições são passar tempo com as pessoas. Quer sejam grandes impulsionadores, quer sejam pessoas que foram capitães da indústria, negócios, quero dizer, você só precisa olhar ao redor desta parede aqui e ver as pessoas. Todos eles fazem parte da jornada e sou muito grato por isso.

Webber é generoso no crédito que dá aos outros e em como ele percebe sua amada indústria como uma busca focada nas pessoas, apesar de sua competitividade. Ele também é generoso na forma como usa seu conhecimento inestimável, acumulado por meio de sua própria carreira como atleta profissional, para ajudar os outros durante a vida deles.

Cronometrista Mark Webber Rolex

Vou a muitos eventos esportivos que adoro assistir e vejo como outros esportistas estão passando por essa fase de suas carreiras. Meu maior mentor em toda a minha carreira foi Sir Jackie Stewart. Jackie foi ótimo para mim e ainda é hoje, mas enquanto eu corria ele foi incrível e depois da carreira ele também é incrível.

Você fica tipo, ‘É assim que me sinto em relação a talvez me aposentar?’ É uma rua realmente desafiadora de se descer. Para muitos atletas, é o maior desafio que eles provavelmente poderiam enfrentar.

Tive flashes disso também em minha carreira, onde quase parei em 2006, o que foi oito anos antes de realmente parar, o que teria sido estúpido. Graças a Deus eu não fiz. Tendo passado por essa jornada, acho que você tem uma grande chance de, pelo menos, ajudar e conversar com outros esportistas. Jogadores de tênis, quer dizer, os melhores jogadores de tênis perguntando sobre ‘Você achou isso? Como foi isso?'

É tudo uma questão de entusiasmo, é tudo uma questão de paixão e você tem que encontrar maneiras de reinventar seu amor pelo esporte. Olhe para alguém como Valentino Rossi; olhe para Roger Federer, como Roger Federer ainda joga tênis? É incrível. Ele encontrou os ingredientes certos para se concentrar nos torneios certos. Seu corpo está cansado? Totalmente. Ele fala sobre isso? Provavelmente não. Mas ele não precisa, os armários de troféus falam.

E então você tem as crianças passando, que correm karts; 13 anos de idade ligando perguntando: Como eu faço isso? É tipo, uau. Então, você tem todos os tipos, o que é bom.

Hoje, os esportes são incrivelmente psicológicos em sua natureza, com participantes de muitas disciplinas encorajados a treinar suas mentes tanto quanto seus corpos. Na Fórmula 1, é a mente que é treinada mais do que o corpo. O desempenho de Mark o levou do fundo da grelha para terminar em terceiro no campeonato de pilotos por três anos consecutivos, e ele sabe uma coisa ou duas sobre como tirar o máximo de si mesmo através do foco e disciplina

Mark Webber em jaqueta de couro e Rolex

Rolex Testimonee Mark Webber, piloto profissional. Ele está usando um Oyster Perpetual Cosmograph Daytona

Claro, estamos aprendendo cada vez mais sobre como obter mais desempenho dos esportistas. E algumas pessoas precisam de mais, outras precisam de menos em termos de assistência. É de volta às emoções, é de realmente ficar calmo. Seja qual for o esporte, você tem que lidar com o que está acontecendo agora, porque controlar o agora é importante.

Já fiz muitas voltas de qualificação onde fiz uma volta inacreditável, e você pode desfazer tudo se esforçando demais. Para tirar ainda mais proveito desta volta, ou sendo conservador e você é realmente muito conservador. Existe uma linha muito tênue, e você está constantemente tentando ficar no momento.

As pessoas me perguntam sobre Mônaco, uma pista que tive muito sucesso. Eles dizem: 'Qual é a coisa mais importante em Mônaco?', E eu disse que a coisa mais importante em Mônaco é a próxima curva. A corrida é de duas horas. Se eu me concentrar enquanto estou liderando a corrida na volta sete, começo a volta oito, estou subindo uma colina e começo a pensar na volta 32, prometo que é um lugar muito ruim para ir. Porque você pode compartimentar a mente para ter seções de pensamento sobre outros cenários, mas você precisa ser muito estruturado para voltar a isso.

O críquete é igual para um cara que tem que fazer 200 corridas. Ele não consegue se concentrar por cinco horas. Se ele vai se concentrar no lançador rápido, ele vai começar a ligá-lo, já falei com jogadores de críquete sobre isso. Você não pode desligar isso. É fascinante como sim, eles estão aprendendo mais e mais sobre como obter mais das pessoas, e esse é o componente emocional da confiança, experiência, crença em si mesmo. Você tem que acreditar que pode fazer isso.

Se você não consegue acreditar que pode fazer isso, você está morto na água, cara.

Dito isso, Michael Schumacher e alguns dos grandes realmente têm esse traço que chamo de 'perfeição paranóica'. Eles são tão paranóicos, seu nível é tão alto, que eles realmente não podem alcançar este cenário perfeito. O que também não é um lugar ruim para se brincar. Michael ganharia um Grande Prêmio por 30 segundos, no dia seguinte ele quer entrar no carro novamente e ver se ainda o tem. Ligar para o time como 'Ainda tenho?!' - Você acabou de fumar o companheiro de campo.

Mark Webber Rolex

Rolex Testimonee Mark Webber, piloto profissional. Ele está usando um Oyster Perpetual Cosmograph Daytona

Hoje em dia, Mark atua como comentarista, mas ainda representa a Rolex, assim como a Porsche, em sua capacidade profissional de embaixador das marcas icônicas. Comentando sobre o ouro branco Daytona Oysterfelx atualmente em seu pulso, ele diz: É à prova de bombas. É nisso que eu acho que Pat (Rafter) surfa. É incrível como você vê um design simples, elegante e à prova de bombas.

Eu sempre durmo com o relógio ligado, não tiro, durmo com ele, tomo banho com ele.

E por trabalhar com a famosa maison suíça, ele é claramente mais do que apenas um fã: eu tenho alguns. Submariner, GMT, Daytona. Quero dizer, é uma marca tão icônica, icônica. E acho que de todos os parceiros com quem trabalhei ao longo dos anos, é o que mais pessoas perguntam se posso ajudar a tentar conseguir um para eles. Eu disse não (risos).

Todo mundo está tão desesperado para conseguir um. É uma marca tão poderosa e icônica, e eles acertaram. Já se passaram décadas e décadas e décadas e é a confiabilidade.

Dissemos a Mark que encerrar sua carreira trabalhando com a Porsche e a Rolex não é um negócio tão ruim.

Tive sorte, ele conclui.


Você também vai gostar de:

Lewis Hamilton conversa com o homem de muitos sobre a vida dentro e fora dos trilhos
ENTREVISTA: Max Verstappen nasceu para competir
ENTREVISTA: Pierre Gasly aprende a surfar com Mick Fanning
ENTREVISTA: Valtteri Bottas na Fórmula 1, Relógios e Corridas de Sua Esposa