Este Dodge Charger Resto-Mod 1967 é totalmente ameaçador

1967 Dodge Charger Resto roda

O 1967 Dodge Charger já tem uma postura agressiva, mas o resto-mod realizado pela Johnson’s Hot Rod Shop em Gadsden, Alabama, enfatizou essa postura. Enquanto Johnson deixou as pistas originais em paz, a equipe re-imaginou e reprojetou a carroceria, o chassi e a suspensão para fazer o Charger parecer francamente ameaçador.

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Dodge Charger Resto de 1967



A Loja de Hot Rod da Johnson tem experiência para assumir tal projeto. Com 70 projetos em seu currículo, a loja ganhou o prêmio Goodguys Street Machine do ano em 2006, o prêmio Ridler no Detroit Autorama de 2009 e o NSRA Street Rod Nationals de 1993. Foi essa experiência que influenciou todas as decisões quando se tratava do resto-mod Charger. Para dar ao Charger uma postura mais agressiva, os para-choques dianteiro e traseiro foram estreitos e embutidos, dando-lhe uma aparência mais limpa. O pára-choque dianteiro também recebeu aberturas para ajudar a canalizar o ar mais frio para a transmissão e direção hidráulica. O pára-choque traseiro também teve que ser adaptado para criar espaço para as pontas duplas de escape. As rodas traseiras foram empurradas para a frente sete centímetros e a linha de transmissão foi puxada para mais perto da carroceria para melhorar a aerodinâmica. A nova transmissão - uma Bowler 4L80E automática - também veio com um novo túnel de eixo de transmissão.

1967 Dodge Charger Resto de volta

Essa nova transmissão é acoplada a um 528 CI Hemi V8 fabricado por Ray Barton que produz 651 cavalos de potência e 618 lb-pés de torque. Esse poder vem graças a um bando de aprimoramentos, incluindo ser construído a partir de um bloco de ferro Mopar Performance. Os cilindros foram perfurados em 4,5 polegadas para receber a manivela forjada Barton com curso de 4,15 polegadas, barras de aço, pistões JE 10: 1 e um came de rolo hidráulico Barton. Cabeças de cilindro de alumínio alimentam o motor com ar com a ajuda de dois carburadores Edelbrock 650 CFM. As atualizações terminam com um distribuidor Mopar Performance, um módulo de ignição MSD 6AL e um sistema de escape duplo de alto fluxo.

1967 Dodge Charger Resto volante e painel

A Loja de Hot Rod da Johnson fez o seu melhor não apenas para manter as dicas originais deste clássico, mas também para trazê-lo para a era atual, especialmente em termos de desempenho. Todo esse trabalho não passou despercebido - o Dodge Charger Resto Mod de 1967 foi destaque na capa da edição de abril de 2012 do Popular Hot Rodding.

Confira

Motor Dodge Charger Resto 1967

Veículo Dodge Charger Resto 1967

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